Сжиженный газ до поступления в редуктор пропускают через прибор — испаритель. Там он подогревается и переходит в свое первоначальное газообразное состояние.

Образование смеси газа с воздухом производится в приборе называемом карбюратором-смесителем. Такой прибор позволяет работать как на газе, так и на бензине. Устройство самого двигателя газобаллонного автомобиля не отличается от устройств, обычного карбюраторного двигателя.

В быстро движущемся потоке автомобилей все чаще можно заметить автомобили, под кузовом которых установлены или подвешены окрашенные в красный цвет баллоны. Это газобаллонные автомобили. Число их с каждым годом увеличивается.

Недалеко то время, когда на важнейших шоссейных дорога: появятся газонаполнительные станции, и тогда газобаллонные автомобили получат еще большее распространение. В города снабжаемых природным горючим газом в количестве, обеспечивающем удовлетворение всех потребностей, весь городской автомобильный транспорт может быть переведен на газ.