<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>&quot;Клио-Т&quot; - транспортно-экспедиторская компания. Доставка грузов любой сложности</title>
<link>http://www.klio-t.com.ua/</link>
<language>ru</language>
<description>&quot;Клио-Т&quot; - транспортно-экспедиторская компания. Доставка грузов любой сложности</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Упаковка груза от нашего партнёра</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/usl/246-upakovka-gruza-ot-nashego-partnjora.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/usl/246-upakovka-gruza-ot-nashego-partnjora.html</link>
<description><![CDATA[От того, как будет упакована продукция перед отправкой ее потребителю, зависит сохранность ее на пути следования – и, следовательно, в каком виде примет ее покупатель. И не имеет значения, является ли этот покупатель конечным потребителем или использует вашу продукцию как сырье или полуфабрикат для дальнейшей переработки.]]></description>
<category><![CDATA[Услуги и цены]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 07 Dec 2010 16:48:10 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Именное топливо</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/231-imennoe-toplivo.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/231-imennoe-toplivo.html</link>
<description><![CDATA[Почти все крупные сети в последнее время практикуют именные маркировки бензина (как правило, А-95, но бывает и А-98) и дизтоплива. Мол, это нефтепродукты повышенного качества. Названия у каждого свои, 95 Мustang в WOG, Pulls 95 в ОККО, V-Power 95 в Shell, Formula Petrol Green 95 в «Вик Ойл», ЭКТО-95 в «Лукойла», Евро-4 и Евро-5 в КЛО, Perfekt 95 в «Параллели», VENTUS 95 в «Гефеста» и «Золотого Гепарда»]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 18:12:31 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Двойные стандарты продажи топлива</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/230-dvojjnye-standarty-prodazhi-topliva.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/230-dvojjnye-standarty-prodazhi-topliva.html</link>
<description><![CDATA[По словам экспертов, топливо разных производителей не очень отличается. Расхождение скорее в стандартах, которым соответствует продукт. С 1 января 2008 года в Украине ввели новые стандарты топлива «повышенного качества» (ДСТУ 4839:2007 для бензина и ДСТУ 4840:2007 для дизтоплива, соответствующих европейским EN 228:2004 и EN 590:2004 или примерно экологическим нормам (содержание вредных веществ в выхлопах) Евро-3 и Евро-4).]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 18:11:25 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Новые правила ТО</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/225-novye-pravila-to.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/225-novye-pravila-to.html</link>
<description><![CDATA[Введение новых правил прохождения техосмотра, которые должны облегчить жизнь автомобилистам, в действительности лишь добавили им проблем: процедура усложнилась, подорожала и обросла коррупционными схемами<br />]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 18:01:52 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Инвестпривлекательность украинских портов падает.</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/224-investprivlekatelnost-ukrainskikh-portov-padaet..html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/224-investprivlekatelnost-ukrainskikh-portov-padaet..html</link>
<description><![CDATA[Иностранные инвесторы замораживают свои проекты в морских портах Украины - пишет газета "Дело". Вызвано это конфликтами вокруг администраций портов и частных компаний, работающих на их территории.]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:06:36 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Самые распространенные ДТП с грузовиками - занос и опрокидывание.</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/zam/223-samye-rasprostranennye-dtp-s-gruzovikami-zanos-i.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/zam/223-samye-rasprostranennye-dtp-s-gruzovikami-zanos-i.html</link>
<description><![CDATA[Человеческий фактор является решающим почти в 90% дорожно-транспортных происшествий. Чаще всего беда случается, когда человек уставшая и теряет концентрацию. Особенно эта проблема актуальна для водителей-дальнобойщиков. Самые распространенные ДТП с участием грузовиков - занос и опрокидывание.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Водителям]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:37:04 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Украинские НПЗ</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/229-ukrainskie-npz.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/229-ukrainskie-npz.html</link>
<description><![CDATA[По словам директора консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, ранее трейдеры пытались покупать топливо в определенных производителей, но сейчас такого нет. «Практически все крупнейшие розничные операторы закупают нефтепродукты из одних источников. Основные объемы импортного бензина поставляются из Литвы, Румынии и Беларуси, дизтоплива - из России и Беларуси.]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 18:10:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Пластик как способ выкачивания денег из ТО</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/226-plastik-kak-sposob-vykachivanija-deneg-iz-to.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/226-plastik-kak-sposob-vykachivanija-deneg-iz-to.html</link>
<description><![CDATA[После того как вывод технического осмотра из-под крыла государства на дружеские СТО не удалось, в инспекции придумали пластиковые талоны ТО. Пока их ввели только в столице, но постепенно они должны вытеснить из обращения все старые картонные. Сделано это исключительно для удобства автовладельцев. Ведь после трех-четырех изъятий бумажный талон ТО терял свой первоначальный вид.]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 18 May 2009 18:02:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Готовь деньги раньше времени</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/227-gotov-dengi-ranshe-vremeni.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/227-gotov-dengi-ranshe-vremeni.html</link>
<description><![CDATA[Как говорят автолюбители, плата за бланк талона - это не самые большие затраты при прохождении техосмотра. Гораздо больше приходится платить за сам техосмотр. «У нас все просто: 150 грн. за акт с СТО, 150 грн. сверху, чтобы машину не гнать, плюс 100 грн. человеку, который будет бегать. Итого - 400 грн, - рассказал харьковский автомобилист Петр Толоконников. А вот в Киеве расценки в этом году выросли]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 18:03:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>MERCEDES-BENZ - седельные тягачи</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.klio-t.com.ua/ob/177-mercedes-benz-sedelnye-tjagachi.html</guid>
<link>http://www.klio-t.com.ua/ob/177-mercedes-benz-sedelnye-tjagachi.html</link>
<description><![CDATA[После реорганизации концерна исчезло подразделение, называвшееся MERCEDES-BENZ. Концерн отныне называется DAIMLER-BENZ AG, а знакомое всем имя MERCEDES-BENZ сохранилось лишь как торговая марка. Концерн уверенно занимает первое место в мире по выпуску седельных тягачей, а на автосалоне в Гамбурге в 1996 году представил миру новую модель - MERCEDES-BENZ ACTROS.]]></description>
<category><![CDATA[Обозрение]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 16:10:42 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
