Опрос
Оцените работу компании

Вы лучшие!
Отличная работа
Устраивает ... но ...
Встречал и получше

 
Погода

Клио-Т перевозка грузов » Полезные материалы » Логистические баталии
 

Логистические баталии
"Логистика" и "логика" с древнегреческого переводятся одинаково - искусство вычислять, рассуждать. Но эти два однокоренных слова имеют и отличия. Логика может быть равно отнесена как к категории математики, так и философии. Логистику же мы понимаем как экономическую науку, имеющую конкретные объект, методы и методологию исследования. Можно сказать, что логистика - это применение логики для решения экономических проблем.

Современная логистика как наука зародилась и развивалась независимо в двух странах - Америке и Японии. Но примерно лет 10-15 назад сформировалась концепция интегрированной логистики. И все фрагментарные исследования и разные подходы соединились в одну общую концепцию. Конечно, работу логистика можно рассматривать по функциям (или, как говорят в логистике, по функциональным областям) - по организации закупок, сбыта, товародвижения, компьютеризации, автоматизации процессов. Но идея логистики, ее основной эффект именно в комплексном, системном подходе к управлению предприятием, отраслью, регионом, экономикой страны. Поэтому такие специалисты очень нужны как хозяйству страны в целом, так и всем предприятиям, фирмам и компаниям в отдельности. Доказать это просто.

Логистик должен координировать деятельность всех подразделений предприятия по организации движения материального потока. А что такое материальный поток? Это все, что приходит на предприятие, - сырье, материалы, комплектующие; все, что "двигается" внутри предприятия, - запасы, незавершенное производство; все, что уходит за пределы предприятия, - готовая продукция. Сейчас в управлении процессами на предприятии господствует функциональный подход: есть ответственный за снабжение, за транспортировку, за сбыт, за рекламу и т.д., но иногда "правая рука не знает, что делает левая". Поэтому специалист по логистике (не будем говорить жестко - должен) может быть востребован любым предприятием. Ну а на макроуровне, что видно и невооруженным глазом, для логистики поле деятельности просто огромное. Как говорили римляне, Quod erat demonstrandum (что и требовалось доказать).

У нас в стране пока преобладают самые низкие уровни проникновения логистики. Во многих фирмах заведующего складом именуют логистиком. И он действительно является таковым (если его обязанности не сводятся только к "принял-выдал"). Этот специалист решает вопросы о запасах на складе, их уровне, пополнении, оптимальном размещении, об оптимальной грузовой единице, о виде склада (автоматизированный, механизированный или самый примитивный). Современный склад - очень сложное предприятие, для его управления необходимо иметь серьезные знания, компетенцию и навыки.
От логистика, занимающегося на предприятии организацией (управлением) перевозок, требуется (в идеале) целый набор профессиональных и личных качеств: аналитические способности, творческий подход к разработке решений и способность работать самостоятельно (но во благо фирмы), умение координировать свои действия с другими отделами, поскольку в логистике в одиночку ничего не сделаешь.

Кстати, специалисты, которые часто опираются не столько на законы рынка, сколько на менталитет и традиции страны, тоже приветствуются в такой специализации. Кроме того, у логистика должны быть "пробивные" способности и коммуникабельность, так как его деятельность связана с координированием усилий большого числа людей. Если же он работает в зарубежной или совместной фирме, ему необходимо знание иностранного языка, поскольку часто обсуждение носит конфиденциальный характер. Естественно, от него требуется и понимание основ перевозок, складирования и таможенного законодательства. В условиях нашего рынка, где все течет и изменяется очень быстро, а законы, постановления и указы - и того быстрее, логистик должен обладать еще и умением гибко подстраиваться под новые условия игры. Обязательно для него и умение пользоваться компьютером и разными видами коммуникаций, включая Internet. Это далеко не полный перечень умений и знаний, необходимых человеку, занимающемуся всего лишь узкой специализацией - организацией перевозок. Что же говорить о тех, у кого спектр решаемых задач более широк? Какой багаж знаний должен быть у них?



 (голосов: 0)

Полезные материалы | 15 декабря 2008 | |
 


   
 
 
 
 
klio-t.com.ua   ©2006 klio-t.com.ua
Все права защищены
Публикации    Техника    Водителям
  Новости отрасли